在当时，刘强东的主张的改革举措颇受公司内部和外界的非议，但到目前为止，事实证明刘强东没吹牛改革后的京东终于大获全胜，危机全面化解。

近日，据京东公布今年第二季度的财报显示，继第一继续创造佳绩后，京东在第二季度再创历史新高。具体方面，京东Q2季度净收入高达1503亿元，同期增长幅度达到22.9%，保持连续七个季度营收千亿以上，而归属普通股东的净利润也飙升至36亿元，同比增长高达644%，创造京东史上的最高值。由此可见，刘强东亲自操刀的内部改革已经初见成效，在短短不到半年的时间内可以说收获颇丰，不只化解了京东此前的危机风波更创造多项新纪录、业绩屡创新高。

居危思变，是京东扭转颓势重新逆袭增长的关键。在推行的内部改革期间，刘强东曾在召开内部高层会议时不留情面地痛斥在场的多位高管，直言斥责“人浮于事，拉帮结派”的不良风气，随着公司业务扩张，员工规模突破18万人的京东公司变得越发臃肿，工作效率低、混吃熬日子的风气严重削弱了京东的整体战斗力，为此，曾扬言“永远不会开除任何一位兄弟”的东哥，也不得不拿兄弟们开刀。

在京东的商业版图中，严重拖后腿的京东物流持续亏损已经是迫在眉睫。据刘强东此前在内部信中表示，“京东物流已亏损12年，仅去年就亏掉28亿，如果再不转变融到的资金只能撑两年”，当年刘强东决定要构建京东自主物流体系时，就遭到内部股东和外界的质疑，但刘强东始终不忘初心坚持走到今天，但在持续十二年的烧钱后，京东物流如不能扭亏为盈将会走向灭亡，因此在刘强东的改革计划中，京东物流是重中之重。取消快递员底薪、改为计件多劳多得制，鼓励快递员积极寻求外部订单以提升利润，改变京东物流入不敷出的困境，虽然在当时刘强东的改革并不看好，但没想到正是由于这一招才力挽狂澜，挽救了持续亏损险些走向倒闭的京东物流。

据京东公开的财报数据显示，京东物流终于不再拖后腿，在今年半年内物流和其他收入达到99.7亿元，同比增幅高达95%以上，这也意味着持续亏损的“赔钱货”京东物流，终于扭亏为盈并呈现出爆发式增长的势头。京东物流和京东公司整体能大获全胜度过危机，既离不开刘强东大刀阔斧的改革，同时奋斗在一线的兄弟们也同样功不可没，在取消快递员底薪重新调整薪酬体制后，快递员虽然失去了底薪，但却充分激发出工作热情，这才是京东物流扭亏为盈的关键！